(संजीव ठाकुर ) दिल्ली के पुलिस आयुक्त श्री संजय अरोड़ा ने दिल्ली यातायात इकाई द्वारा तैयार दिल्ली सड़क दुर्घटना रिपोर्ट, 2023 जारी की, वार्षिक रिपोर्ट में वर्ष 2023 के दौरान हुई दुर्घटनाओं का विश्लेषण, साथ ही सड़क डिजाइन, विनियमन और अभियोजन में कारण, पैटर्न और सुझाव शामिल हैं। दुर्घटनाओं का विश्लेषण यातायात इकाई और अन्य हितधारकों को साक्ष्य-आधारित और लक्षित हस्तक्षेपों और कार्यक्रमों के माध्यम से सड़क पर लोगों की जान बचाने में अधिक सक्रिय होने का अधिकार देता है। यह रिपोर्ट हमें सड़क सुरक्षा कार्य योजना की रूपरेखा तैयार करने में मदद करेगी, जिसमें शिक्षा, इंजीनियरिंग, प्रवर्तन और आपातकालीन देखभाल में सुधार के लिए कई विभागों के संयुक्त प्रयास शामिल होंगे। सबसे पहले दुर्घटनाओं की संभावना को कम करने और फिर उन मामलों में मृत्यु दर को कम करने के लिए क्षमाशील बुनियादी ढांचे को डिजाइन करने पर ध्यान केंद्रित किया गया है, जहां वे होते हैं। दिल्ली के विशेष पुलिस आयुक्त, यातायात, अजय चौधरी, आईपीएस ने कहा, “दिल्ली यातायात पुलिस के प्रयासों से पिछले एक दशक में दिल्ली में सड़क दुर्घटना में होने वाली मौतों में कुल 20 प्रतिशत की कमी आई है। जीवन बचाने के अपने प्रयास को जारी रखते हुए, हमने अब अधिक पैदल यात्री केंद्रित यातायात प्रबंधन पर ध्यान केंद्रित किया है।” रिपोर्ट में पैदल चलने वालों को सबसे कमजोर सड़क उपयोगकर्ता और दोपहिया वाहनों को अगली सबसे कमजोर श्रेणी के रूप में पहचाना गया है, जो 2023 में सड़क दुर्घटनाओं में कुल मौतों का क्रमशः 43 प्रतिशत और 38 प्रतिशत है। सड़क दुर्घटनाएं न केवल दुर्घटना में शामिल व्यक्तियों की आजीविका को प्रभावित करती हैं, बल्कि पीड़ित परिवारों पर भी लंबे समय तक असर छोड़ती हैं। यह अक्सर लोगों को गरीबी के कगार पर धकेल देती है और अर्थव्यवस्था को भारी नुकसान पहुंचाती है। दिल्ली ट्रैफिक पुलिस का फोकस क्षेत्रों में सुचारू यातायात प्रबंधन और निगरानी में प्रौद्योगिकी के उपयोग को बढ़ाना और सड़क के बुनियादी ढांचे में सुधार करना है, विशेष रूप से सड़क उपयोगकर्ताओं की कमजोर श्रेणियों के लिए डिजाइन और मानकों में। चूंकि पैदल यात्री, साइकिल चालक और मोटरसाइकिल चालक सबसे कमजोर सड़क उपयोगकर्ता हैं, इसलिए पैदल यात्रियों, साइकिल चालकों और मोटर साइकिल चालकों के लिए सड़क सुरक्षा उपायों पर ध्यान केंद्रित करना जारी रहेगा, जिसमें हेलमेट, ज़ेबरा क्रॉसिंग, सबवे, अतिक्रमण मुक्त सुरक्षित पैदल यात्री मार्ग/फुटपाथ आदि के उपयोग के बारे में जागरूकता और जागरूकता शामिल है। दिल्ली ट्रैफिक पुलिस ने दुर्घटनाओं में कमी लाने के लिए दुर्घटना-ग्रस्त स्थानों पर डिजाइन हस्तक्षेप की सिफारिश की है
